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Machine Tools：主页>行业资讯> 北京第二机床厂 |
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北京第二机床厂承担高技术研究计划 |
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www.51jc.org 来源： 作者： 发布时间：2008-01-17
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北京第二机床厂有限公司正式接到科技部下发的国科发财字[2007]709号“关于下达国家高技术研究发展计划（863计划）课题经费预算的通知”，正式确定由北京第二机床厂承担863计划项目“汽车零部件加工成套自动化生产线”中重点课题“汽车发动机曲轴高效精密加工成套装备”，并核定课题研究经费。目前，第一笔课题国拨经费已经到帐，课题研究工作也在按计划开展。
本课题是北京第二机床厂有限公司根据国家振兴装备制造业的发展战略和汽车工业发展的实际需求，针对国家863计划项目“汽车零部件加工成套自动化生产线” 中“汽车发动机曲轴高效精密加工成套装备”课题指南的具体要求,利用自身在曲轴零件加工工艺、加工设备研究方面的传统优势，通过产、学、研合作和自主创新，研究开发具有高效率、高柔性、高可靠性和自动化水平的国产化曲轴高效精密加工生产线,实现全面提升国内汽车行业的加工技术和装备水平，替代进口产品，填补国内空白。
本课题的主要研究内容是针对汽车发动机曲轴加工周期短、节拍高、效率高的制造要求，研究高效、精密、短流程曲轴加工的关键技术，并开发成套加工装备。具体研究内容包括：曲轴磨削生产线总体布局技术，以“数控切点跟踪精密高效磨削”为核心的多轴联动非圆超高速磨削工艺技术，关键工序在线质量检测与误差补偿技术，曲轴磨削工艺数据库开发，高速连杆颈数控磨床及主轴颈、轴端面复合加工高速磨削中心设计制造技术与工艺系统等。通过以上研究开发工作，实现曲轴精加工国产化生产线的柔性化可控生产，关键设备实现进口产品全部被替代，生产线整体技术水平达到国际同类产品水平。
本课题预期目标是开发出以高速连杆颈数控磨床，实现以主轴颈、轴端面复合加工高速磨削中心为核心，由7台成套装备组成的适于轿车4缸发动机曲轴的柔性生产线，并在汽车发动机零部件制造企业成套示范应用，预计可申报专利6项。
本课题预计达到的技术指标具体为：生产线机床开动率≥80%；废品率≤1%，工序能力指标CPK≥1.67；主轴颈圆柱度≤4μm；同轴度 ≤0.02mm；连杆颈圆柱度≤6μm；超精抛光表面粗糙度Ra≤0.2μm。在技术水平完全达到国外先进曲轴加工生产线的同时，价格仅是进口生产线的 1/3至1/2，为国内广大曲轴制造企业提供了物美价廉的升级改造设备。并从技术和硬件保障上推动曲轴加工产业技术升级和实现节能降耗，在提高劳动生产率的同时降低单位产出能耗，实现产业的可持续性发展。另外，通过自主创新在促进国内技术发展和掌握关键核心技术的同时，同时也会促进国外厂商向国内提供技术更先进、价格更合理的先进曲轴加工设备。
因此，为汽车工业提供先进精良的制造装备和先进合理的解决方案，填补国内空白，替代进口产品已成为包括北二在内的所有中国机床制造企业的重要历史使命。北京第二机床厂有限公司通过自主创新开发性能优异的曲轴高效精密加工生产线设备，对实现汽车和机床装备制造业的快速发展具有深远意义。
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